ContPark для ЖД терминалов позволяет значительно оптимизировать издержки и повысить лояльность клиентов терминала, а так же оптимизировать процессы планирования и снизить управленческие издержки на терминалах малого и среднего уровня. Решение позволяет планировать подвижные составы и погрузку/выгрузку с платформ и выгонов на склад. В систему интегрирован модуль формирования специализированной отчетности для ЖД.
CTMS решение для ЖД терминалов и депо
Ключевые преимущества:
- Оптимизация и ускорение обработки (приемы и отправки контейнеров) от 20 до 80%
- Формирование ЖД составов
- Исключение ошибок диспетчеров/тальманов/операторов.
- Управление ЖД операциями
- Наличие подсистем и модулей для расширения функционала
- Постановка задач операторам крановой техники.
- Формирование и планирование погрузки/выгрузки
- Адресное хранение. Сокращение издержек для портовой техники.
- Исключение хищений
- Значительное снижение простоев техники
- Возможность интеграции с другими решениями.
Интерфейс системы:
Пример успешной интеграции у клиента:
| ТИП | ЖД терминал. Прием/выдача: ЖД, АВТО |
| Объем хранения | ~3500 TEU |
| Склад | Порожние, груженые, рефрежираторы |
| Кол-во жд путей | 3 |
| Типы грузов: | Карго разных видов |
| Отделы | Центральная Россия |
Примененные решения:
| Было | Стало | |
|---|---|---|
| Используемое ПО | Отсутствие софта | SaaS решение |
| Тип коммуникации с клиентами | Email, телефон В | Модуль «Мессенджер» |
| Ремонт и подтверждение | Отсутствие четкой системы в утверждении ремонта. Акцептирование ремонтных ведомостей через email. | Модуль ремонта, визуальный редактор дефектных ведомостей с фотографиями и пометками, Отправка сметы и акцептирование сметы в интерфейсе системы, полный или частичный отказ от пунктов ремонта |
| Бухгалтерия | Ручной подсчет дней хранения груженых и порожних. От 1 до 3 дней на калькулирование в ручном режиме стоимости хранения. | Калькуляция счетов по заданным тарифам хранения с учетом бесплатных дней с выгрузкой в Excel |
| Приемо-сдача | Excel | Реализован быстрый импорт excel таблиц контейнеров прибывающих на терминал, со статусом «Ожидание». Формирование составов с номерами платформ в визуальном редакторе. |
| Отчетность | Отчетность при помощи таблицы excel. Отнимала значительную часть времени операторов и менеджеров. | Для крупнейших линий, таких как Maersk, CMA, COSCO осуществляется отправка данных о состояние контейнеров по системе EDI и API. Для прочих операторов автоматическое формирование наличия контейнеров в стоке для каждой компании с еженедельной отправкой по Email в автоматическом режиме. |
| Работа с клиентами | Клиент не видит кол-во контейнеров в стоке на терминале, их состояние, фото дефектов, свои заявки, общение происходит по email, что периодически приводит к потере нити общения с клиентом. | У клиента появился личный кабинет, где в режиме реального времени отображается все наличие контейнеров на текущий момент, степень сложности дефектов, подтвержданных фотографиями. Отображаются созданные ранее заявки на прием и выдачу. Добавляется возможность сформировать заявку из личного кабинета, просмотреть ранее созданные заявки. Имеется раздел ремонта, в котором можно просмотреть статус ремонта и фотографии с отчетом о завершении. |
| Зона хранения | Отсутствие какой-либо карты и адресов хранения | Сформирована карта терминала в 2D формате с точным распределением зон, секторов и разделением штабелей.
Водители ричстакеров видят поставленные задачи на перемещение и точные координаты для последующего лифта. |
Задача интеграция системы в на терминале выполнена полностью. В кратной мере упрощён учет контейнеров. Сформирована система калькуляции и стоимости хранения. Интегрирована система формирования отчётности по обороту. Создана отчётность для тальмана по приемо-сдаче контейнеров. Значительно упрощены процессы обработки заявок на приём и выдачу от клиентов. Исключен человеческий фактор приводящий к неустойкам. Для клиентов интегрирован личный кабинет. Скорость работы в отделе приемо-сдачи выросла на 80%. Время клиента на создание заявок и переписок значительно сократилось. Так же выросла лояльность клиентов, в том числе глобальных линий CMA, Maersk за счет применения современных методов обмена информацией по системе API и EDI.
Предлагаемые тарифы:
|
Начальный
|
Базовый
|
Продвинутый
|
|
|---|---|---|---|
| Тарифы | |||
| Учет контейнеров на площадке. Порожних, груженых, рефрижераторов. | |||
| Заявки в электронном виде прием/выдача через личный кабинет клиента. | |||
| Описание дефектов в акте приема/передачи контейнера. | |||
| Добавление сканов документов при приеме и выдаче к конкретному контейнеру | |||
| Модуль «Ремонт». Формирование ремонтных ведомостей и акцептирование клиентом через личный кабинет. | |||
| Модуль «Бухгалтерия». Калькуляция и формирование счетов. Индивидуальные тарифы с учетом дней бесплатного хранения. | |||
| История изменения/редактирования информации о контейнерах | |||
| EDI обмен данными c глобальными контейнерным линиям (Maersk, CMA-CGM и т.д.) О приеме, отправке контейнеров, статусе ремонта | |||
| Импорт вашей базы (Excel, XML, CSV) | |||
| Формирование подвижного состава. Выгрузка и погрузка КТК на вагоны. | |||
| Адресное хранение с 2D и 3D картой | |||
| Обучение персонала и внедрение на предприятии. | |||
| Задачи для погрузочно-разгрузочной техники. | |||
| Тестовый период | Есть | Есть | Есть |
| Стоимость в месяц | от 35 000 руб. | По запросу | По запросу |